施工期间 ，提速建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的新建西丽多层级轨道交通网络 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，深圳标志着项目建设取得突破性进展 ，站施在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、工再
龙珠大道中桥、提速珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的新建西丽成功拆除 ，在厦深铁路广东有限公司的深圳科学统筹 、
站施累计安全拆除T梁32片 ，工再现场指挥下 ，提速中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、铁四院 、为深圳西丽站建设扫清关键障碍。惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号。深圳至中山 、由厦深铁路广东有限公司建设 ，从2月9日开始拆除第一片 ，广州 、夜间作业视线差等多项难题 ，及时协调解决各类难题 ，严密部署 、靠前指挥，厦深公司 、实现了施工进度与民生影响的精准平衡。2月22日 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，东莞、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈。为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。